Are you a fan of retro vehicles like the Renault 4? Then here are some facts for you that you may not have known about.
The Renault 4, also affectionately known as the "frog", "droplet" or "four-series", has a long history as a practical and versatile car. From the first model in the 60s to the newly launched electric version, the Renault 4 has not only established itself as a solid vehicle, but also gained a huge fan base as a cult object. But there are many exciting details that should surprise even long-time Renault fans. We take a look at 7 facts that you definitely didn't know about the Renault 4.
Seven things you definitely didn't know about the Renault 4
1. The Renault 4 was one of the first cars with front-wheel drive
As early as 1961, Renault relied on front-wheel drive for the 4 Series, which made it particularly practical for everyday use – and this was a novelty for many French models of the time. It was also the first Renault model to be sold with front-wheel drive.
2. Der Renault 4 wurde in 5 Ländern gleichzeitig produziert
Der Renault 4 war ein internationaler Erfolg und wurde in Frankreich, Spanien, Portugal, Venezuela und Marokko gefertigt – insgesamt wurden über 8 Millionen Exemplare verkauft.
3. Der Renault 4 hatte in seiner Zeit eine revolutionäre Karosserieform
Der 4er hatte eine ungewöhnlich hohe Dachlinie und eine praktische „Kastenform“, die viel Platz für Passagiere und Ladung bot – ein Vorreiter in der Kategorie „praktisches Familienauto“. Auch die abgerundete Motorhaube und die leicht geneigte Heckklappe hoben ihn von anderen Modellen seiner Zeit ab.
4. Ein echter Klassiker in der Rallye-Welt
Der Renault 4 feierte Erfolge bei verschiedenen Rallyes – ein Beispiel für seine Robustheit und Vielseitigkeit auf und abseits der Straße. Sein hoher Bodenabstand war ebenfalls von Vorteil und zudem war er ein relativ erschwingliches Fahrzeug, was ihn für viele Rallyeteilnehmer attraktiv machte.
5. Die Produktion des Renault 4 endete 1992 – aber die Fangemeinde lebt weiter
Noch heute gibt es weltweit viele passionierte Renault 4-Fans, die ihre Fahrzeuge restaurieren und in Oldtimer-Rallyes fahren. Der 4er ist eine echte Legende.
6. Der neue Renault 4 wird elektrisch
Seit März 2025 ist die neue Version des Renault 4 als Elektroauto bestellbar – mit modernster Technik, einer Reichweite von etwa 400 km und dem Charme des Originals. Bald werden die ersten Fahrzeuge ausgeliefert.
7. Der Elektro-Renault 4 wird Teil der Renault 5-Ära
Der elektrische Renault 4 ist Teil der Elektro-Offensive von Renault, die mit dem Renault 5 als starkem Retro-Design-Flaggschiff zusammenkommt. Es wird ein Klassiker im neuen Gewand.
Der Renault 4 E-Tech Electric auf einen Blick
| Renault 4 E-Tech Electric – alles was du wissen musst | |
| Listenpreis | ab 29.400 Euro |
| Carwow-Rabatt | im Schnitt 3.300 Euro |
| Leistung | 122 oder 150 PS |
| Verbrauch | 14,2 – 15,1 kWh/100 km |
| Reichweite | up to 400 km |
| Particularities | sustainable materials, the latest infotainment and much more. |
The Renault 4 remains a cult object – also electrically
From the legendary 4L to the modern electric car, the Renault 4 has undergone many transformations in recent decades, but it will always remain a part of French automotive history. The new Renault 4 E-Tech combines charm and modern technology – a must-have for lovers of retro vehicles and anyone looking for a compact, environmentally friendly city car.